Chegaram no Brasil! [UPDATE]

Não comentei nada até agora sobre o preço das Vespas aqui no Brasil, justamente porque não estou querendo acreditar. Eu falei aqui que as Vespas foram justamente criadas com a intenção de ser um veículo barato e agora a mais barata, Primavera 125 cm³, custa R$ 22.890,00.

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Primavera 150 (série histórica) ::: R$ 27.930,00

E ainda tem a GTS 300 por R$ 32.930,00 e a Sprint 150 por R$ 26.930,00. Já vejo até as chamadas publicitárias com a incrível palavra “oportunidade”. Para você ter uma ideia, até o terceiro trimestre a H-D vendeu 717 unidade de 883 Iron em 2016, veja aqui os dados completos. Logo, facilmente vamos encontrar unidade zero quilômetros da série histórica em 2018!

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Chegaram no Brasil!

Por falta de tempo só consegui escrever sobre o assunto hoje, mas antes tarde do que nunca. E elas chegaram!!! Sim, teremos Vespas no Brasil.

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(Foto 946 Emporio Armani)

Os modelos disponíveis por aqui são: Primavera 125 e 150 cm³, Sprint 150, GTS 300 e 946 Emporio Armani (foto), mas nem tudo são flores e vou explicar. Inicialmente teremos botiques, com visual moderno e elegante, localizadas nos shoppings JK (São Paulo) e Iguatemi (Campinas).

Acho que não precisa nem conhecer São Paulo para saber da fama requintada do shopping JK, ou seja, a mais barata deve partir de R$ 18.000,00… o modelo exclusivo da Emporio Armani custa 9500,00 EUR na Europa, ou seja, R$ 34.200,00. E conhecendo as coisas no Brasil, ela virá a preço de Fat Boy Special.

As vendas começam pela internet esse mês, dia 10, de uma versão especial numerada e em novembro teremos já a primeira concessionária. Até 2018 serão 40 delas, vendendo unidades importavas… mais uma indicação de preços astronômicos

Portanto, meu plano de arrumar uma amiguinha para a Eva ficará momentaneamente suspenso! Isso é chato aqui no Brasil… tudo que é novo e diferente passa a ser desculpa para se cobrar mais.

Motorino

Se você leu esse post aqui, sabe que vou continuar falando de scooters e motonetas. Mas hoje o post é dedicado para quem sempre teve vontade de ter uma Vespa, ou no estilo, mas tem receio de ficar na mão por problemas mecânicos.

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(Foto All Things)

Quando eu era pequeno, lembro muito de ver algumas Vespas PX 200 andando pelo bairro. Mas elas foram sumindo aos poucos, até que chega um momento e você percebe que todas desapareceram. Não é tão espantoso assim, pois as PX 200 são do ano de 86 e 87, sobrevivendo à 30 anos. E se você procurar na internet, vai perceber que existem dois tipos: as esbagaçadas custando aproximadamente R$ 6.000,00 e implorando uma restauração; ou as restauradas, não custando menos de R$ 11.000,00.

 

Mas a importadora Northstar Motors, de Curitiba – PR, está trazendo ao Brasil scooters das marcas Motorino e LML, todas com muito estilo. Elas são inspiradas nos modelos das antigas Vespas, mas com tecnologia incorporada: partida elétrica, motores 4 tempos e transmissão automática CVT.

Ainda não tive a oportunidade de dar uma volta com uma delas, mas parecem muito bem feitas. Particularmente, a LML Star me agrada muito porque é o mesmo projeto da Vespa PX 200, que eu tanto via quando pequeno. Ela é equipada com um motor de 125 cm³, possui transmissão manual de quatro marchas ou automática CVT, partida elétrica e várias cores disponíveis. Já que escolhi o modelo, porque não a cor?! Marfim com banco caramelo, no melhor estilo italiano!

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Star 125 Automática (Foto LML)

Mas vale o destaque para outros modelos, como a Velocette inspirada no primeiro modelo da Vespa lançada em 1946; a Cappuccino, que lembra alguns modelos da Piaggio; e a Velvet, com design retrô e motorização de 50 cm³.

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Cappuccino (Foto Motorino)
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LML Star (Foto Motorino)
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Velocette (Foto Motorino)
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Velvet (Foto Motorino)